logo

পণ্যের বিবরণ

Created with Pixso. বাড়ি Created with Pixso. পণ্য Created with Pixso.
ইভি সংযোগকারী পরীক্ষার সরঞ্জাম
Created with Pixso.

প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য যানবাহনের রান-ওভার রেজিস্ট্যান্স টেস্ট সরঞ্জাম আইইসি 62196-1

প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য যানবাহনের রান-ওভার রেজিস্ট্যান্স টেস্ট সরঞ্জাম আইইসি 62196-1

ব্র্যান্ড নাম: Sinuo
মডেল নম্বর: SNQC1010
MOQ: 1
মূল্য: Customized
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: টি/টি
সরবরাহের ক্ষমতা: প্রতি মাসে 5 সেট
বিস্তারিত তথ্য
উৎপত্তি স্থল:
চীন
সাক্ষ্যদান:
Calibration Certificate (Cost Additional)
টেস্ট স্টেশন:
একক স্টেশন
অপারেশন মোড:
প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত অপারেশন বা ম্যানুয়াল, সুইচ করা যেতে পারে
ড্রাইভ ওভার স্ট্রোক:
০-২.০ মি
ওভার স্পিডে ড্রাইভ করুন:
(8±2)কিমি/ঘণ্টা, গতি মোটর দ্বারা সামঞ্জস্যযোগ্য
টায়ারের চাপ:
(220±10) kPa বা (218±13)kPa
পাওয়ার সাপ্লাই:
তিন ফেজ AC480V±10%/60Hz, শক্তি 15KW
প্যাকেজিং বিবরণ:
পাতলা পাতলা কাঠ
যোগানের ক্ষমতা:
প্রতি মাসে 5 সেট
বিশেষভাবে তুলে ধরা:

IEC 62196-1 যানবাহনের প্লাগ পরীক্ষার সরঞ্জাম

,

ইভি সংযোগকারী রান-ওভার প্রতিরোধের পরীক্ষক

,

যানবাহনের প্লাগের স্থায়িত্ব পরীক্ষার সরঞ্জাম

পণ্যের বর্ণনা

প্লাগ এবং সংযোগকারীর জন্য যানবাহন দ্বারা চাপা প্রতিরোধ পরীক্ষা সরঞ্জাম IEC 62196-1


পণ্যের তথ্য:

এই পরীক্ষা সরঞ্জামটি ব্যবহার করা হয় এটি পরীক্ষা করার জন্য যে কোনও প্লাগ বা গাড়ির সংযোগকারী কোনও গাড়ির দ্বারা চাপা পড়ার ফলে ক্ষতির বিরুদ্ধে পর্যাপ্ত প্রতিরোধ ক্ষমতা রাখে কিনা, যদি না এটি একটি কেবল ব্যবস্থাপনা সিস্টেমের সাথে সরবরাহ করা হয় যা আনুষঙ্গিক জিনিসটিকে মাটিতে পড়ে থাকা থেকে প্রতিরোধ করে।

সম্মতি মান:

  • IEC 62196-1: 2022 ধারা 33, UL 2594:2016 ধারা 58 মেনে চলে।

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

পরীক্ষা স্টেশন একক স্টেশন
বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি পিএলসি বুদ্ধিমান সমন্বিত নিয়ন্ত্রণ, 7-ইঞ্চি কালার হিউম্যান-মেশিন টাচ ইন্টারফেস অপারেশন
অপারেশন মোড প্রোগ্রাম-নিয়ন্ত্রিত অপারেশন বা ম্যানুয়াল, পরিবর্তনযোগ্য
ড্রাইভ ওভার পাওয়ার সিস্টেম মোটর প্লাস ওয়ার্ম গিয়ার ত্বরণ এবং মন্দা
ড্রাইভ ওভার স্ট্রোক 0~2.0মি
লোড বহন

ক. ক্রাশিং ফোর্স (5000±250) N

খ. ক্রাশিং ফোর্স (11000±550) N

গ. ক্রাশিং ফোর্স 4893 N (1100 lbf)

ড্রাইভ ওভার গতি (8±2)কিমি/ঘন্টা, মোটর দ্বারা গতি সামঞ্জস্যযোগ্য
ড্রাইভ ওভার পদ্ধতি এটি একটি লিনিয়ার মোটর মডিউল দ্বারা চালিত হয় যা ঘূর্ণায়মান টায়ারের সামনের এবং পিছনের পুনরাবৃত্তিমূলক গতি অনুকরণ করে। এটি বাস্তব জীবনে গাড়ি যখন সামনে বা পিছনে চলে তখন চার্জিং পাইলের চার্জিং অগ্রভাগের আকস্মিক চাপা পড়ার ফলে সৃষ্ট ক্ষতি অনুকরণ করে।
রোলিং ফোর্স অ্যাডজাস্টমেন্ট ওজন ব্যবহার করে, বলের পরিসীমা 4890~11000N সামঞ্জস্যযোগ্য, এবং ওজনগুলি ক্যান্টিলিভার ক্রেন দ্বারা লোড এবং আনলোড করা হয়।
ড্রাইভ ওভার টায়ার
  1. একটি P225/75 R15 টায়ার এবং একটি ম্যাচিং হুইল হাব, একটি টায়ার ইনফ্লেশন ডিভাইস সেট (ইনফ্লেশন ইন্টারফেস এবং এয়ার প্রেসার গেজ) সহ সজ্জিত।
  2. 11000N লোড-বেয়ারিং টায়ার এবং একটি ম্যাচিং হুইল হাব সহ সজ্জিত।
ড্রাইভ ওভার টায়ার চাপ (220±10) kPa বা (218±13)kPa
লোড বহনকারী বেস প্লেট সিমেন্ট/কংক্রিট মেঝে সহ বেস প্লেট, ফিক্সিং ক্ল্যাম্প সহ সজ্জিত করা যেতে পারে।
টাইমিং কাউন্ট ডিসপ্লে টাচ স্ক্রিন ডিজাইন প্যারামিটারগুলি স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তার মধ্যে সেট করা যেতে পারে।
মন্দা পদ্ধতি আমাদের কোম্পানি অনমনীয় সংঘর্ষ প্রতিরোধের জন্য একটি ব্রেকিং মেকানিজম ডিজাইন করেছে।






নিরাপত্তা সুরক্ষা

প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য যানবাহনের রান-ওভার রেজিস্ট্যান্স টেস্ট সরঞ্জাম আইইসি 62196-1 0
  1. পুরো মেশিনটি একটি প্রতিরক্ষামূলক বেড়া দিয়ে সজ্জিত যা চাকাগুলির আকস্মিক বিচ্যুতি প্রতিরোধ করে এবং কর্মীদের যান্ত্রিক আঘাত প্রতিরোধ করে।
  2. এটিতে একটি স্থির যান্ত্রিক ক্রেন আর্ম রয়েছে, যা ওজন লোড করার জন্য সুবিধাজনক, শ্রম-সাশ্রয়ী এবং নিরাপদ।
  3. এটিতে একটি লিকেজ সুরক্ষা সুইচ রয়েছে।
  4. এটিতে একটি মোটর ওভারলোড সুরক্ষা রয়েছে।
  5. এটিতে একটি ডোর লক সুরক্ষা ফাংশন রয়েছে, এবং দরজা খোলা থাকলে ট্রলি চলতে পারে না।
ব্যবহারের পরিবেশ

পাওয়ার সাপ্লাই: থ্রি ফেজ AC480V±10%/60Hz, পাওয়ার 15KW

সামগ্রিক মাত্রা: প্রায় W4700*D1300*H3000mm; ওজন: প্রায় 2400 কেজি


পণ্যের বিবরণ


প্লাগ এবং সংযোগকারীগুলির জন্য যানবাহনের রান-ওভার রেজিস্ট্যান্স টেস্ট সরঞ্জাম আইইসি 62196-1 1



সংশ্লিষ্ট পণ্য