|
|
| ব্র্যান্ড নাম: | Sinuo |
| মডেল নম্বর: | SNQC1001 |
| MOQ: | 1 |
| মূল্য: | Customized |
| অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | T/T |
| সরবরাহের ক্ষমতা: | 5 Sets Per Month |
সম্পূর্ণ যানবাহন বৃষ্টি পরীক্ষা অটোমোটিভ সিলিং নির্ভরযোগ্যতা পরীক্ষা বৃষ্টি সিমুলেশন সরঞ্জাম
মানদণ্ড ও শর্তাবলী মেনে চলা
আইইসি ৬০৫২৯ সুরক্ষা ডিগ্রি অনুযায়ী (আইপি কোড)
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
অটোমোটিভ রেইন টেস্ট চেম্বার একটি সম্পূর্ণ সমন্বিত, বৃহত আকারের পরীক্ষার সমাধান যা সম্পূর্ণ যানবাহনের জলরোধী কর্মক্ষমতা মূল্যায়নের জন্য বাস্তব বিশ্বের বৃষ্টিপাতের পরিস্থিতি অনুকরণ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।একটি শক্তিশালী কাঠামো এবং উন্নত স্প্রে সিস্টেমের সাথে ইঞ্জিনিয়ার, এটি অটোমোটিভ ওএমএস, গবেষণা ও উন্নয়ন কেন্দ্র এবং মান পরিদর্শন পরীক্ষাগারগুলির জন্য সুনির্দিষ্ট, অভিন্ন এবং পুনরাবৃত্তিযোগ্য পরীক্ষা নিশ্চিত করে।
এই এক-অংশের চেম্বারে সামনের থেকে পিছনের দিকে পরীক্ষার কাজের প্রবাহ রয়েছে: যানবাহন সামনের দরজা দিয়ে প্রবেশ করে, 7 মিটার বৃষ্টির স্প্রে বিভাগে পড়ে,এবং তারপর একটি 5 মিটার ড্রেনেশন এবং শুকানোর জোন অতিক্রম যেখানে উচ্চ চাপ বায়ু বন্দুক দক্ষতার সাথে পিছন থেকে বেরিয়ে আসার আগে অবশিষ্ট জল অপসারণএই সুশৃঙ্খল বিন্যাসটি ক্রমাগত যানবাহন পরীক্ষার অনুমতি দেয় এবং পরিদর্শন দক্ষতা উল্লেখযোগ্যভাবে উন্নত করে।
স্প্রে সিস্টেম একটি নেতিবাচক চাপ জল সঞ্চয় নকশা একটি উচ্চ কর্মক্ষমতা পাম্প, solenoid ভালভ নিয়ন্ত্রণ, স্টেইনলেস স্টীল পাইপলাইন, এবং সম্পূর্ণ নিয়মিত পিপি nozzles সঙ্গে মিলিত গ্রহণ করে।সামনে, এবং পিছনের স্প্রে মেশিনগুলি বিভিন্ন গাড়ির আকারের জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, অন্ধ দাগ ছাড়াই সম্পূর্ণ জল কভারেজ নিশ্চিত করে।প্রতিটি শাখা লাইন এবং প্রধান লাইন QC/T 476-2007 মান অনুযায়ী সঠিক বৃষ্টিপাতের তীব্রতা গ্যারান্টি দেওয়ার জন্য চাপ গ্যাজেট এবং প্রবাহ মিটার দিয়ে সজ্জিত.
চেম্বারে একাধিক আউটলেট সহ একটি বিশেষ উচ্চ চাপ বায়ু ফুঁ সিস্টেম রয়েছে যা দ্রুত গাড়ির পৃষ্ঠ থেকে জল অপসারণ করে।ভূগর্ভস্থ নিকাশী গ্রিড দক্ষতার সাথে ফিল্টারিং এবং চিকিত্সা সিস্টেমের মাধ্যমে জল সংগ্রহ করে এবং পুনর্ব্যবহার করে, যা দীর্ঘমেয়াদী, টেকসই অপারেশন সক্ষম করে।
নির্ভরযোগ্য দীর্ঘমেয়াদী পরীক্ষা নিশ্চিত করার জন্য, চেম্বারে জল স্তর এলার্ম, গাইডেড সীমা এলার্ম এবং অতিরিক্ত চাপ সুরক্ষা সহ একাধিক সুরক্ষা ফাংশন সংহত করা হয়।
যথার্থতা, স্থায়িত্ব এবং অপারেশনাল নিরাপত্তার জন্য ডিজাইন করা,এই অটোমোটিভ রেইন টেস্ট চেম্বার নিয়ন্ত্রিত বৃষ্টি সিমুলেশনের অধীনে গাড়ির সিলিং কর্মক্ষমতা যাচাই করার জন্য একটি সম্পূর্ণ সমাধান প্রদান করে, বাজারে আরো নির্ভরযোগ্য যানবাহন।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
| পরীক্ষার আইটেম |
1. যাত্রীবাহী বাসের বৃষ্টি পরীক্ষা QC/T476-2007 "যাত্রীবাহী বাসের বৃষ্টিরোধী সিলিংয়ের সীমা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি" 2. GB/T12480-2009 |
| বৃষ্টির ঘর | LWH=12.0m×3.5m×3.0m, ইস্পাত ফ্রেম, গুদাম কাঠামো, স্প্রে বিভাগ এবং ড্রেন এবং শুকনো বিভাগ সহ, যার মধ্যে স্প্রে বিভাগটি 7.0m দীর্ঘ এবং ড্রেন এবং শুকনো বিভাগটি 5.0m দীর্ঘ |
| দরজা ও জানালা | গোসলখানাটি পুরো শরীরের কাঠামো গ্রহণ করে, সামনে এবং পিছনের দরজার মাত্রা 3.5x2.7 মিটার এবং উভয় পক্ষের সমান্তরাল উইন্ডোজ সহ একাধিক প্যানেল 1.2x0.8 মিটার,৮ মিমি টেম্পারেড গ্লাস বা এক্রাইলিক স্বচ্ছ প্যানেল ব্যবহার করে. |
| বৃষ্টিপাতের তীব্রতা |
সামনের বৃষ্টিপাতের তীব্রতাঃ 12 ± 1 মিমি/মিনিট সামঞ্জস্যযোগ্য উপরের বৃষ্টিপাতের তীব্রতাঃ 8 ± 1 মিমি/মিনিট সামঞ্জস্যযোগ্য পার্শ্বীয় বৃষ্টিপাতের তীব্রতাঃ 8 ± 1 মিমি/মিনিট সামঞ্জস্যযোগ্য নীচের বৃষ্টিপাতের তীব্রতাঃ 8 ± 1 মিমি/মিনিট নিয়ন্ত্রিত |
| নল | নলটির ব্যাস 2.5 ~ 3 মিমি, এবং শেষটি 60 ° ঘূর্ণিত। |
| ডোজেলের বিন্যাস | অনুভূমিক এবং উল্লম্ব কেন্দ্র দূরত্ব 400×400mm হয়, এবং বৃষ্টি পরীক্ষা এলাকা একটি ম্যাট্রিক্স ফর্ম আচ্ছাদিত করা হয় |
| স্প্রে করার দিক |
গাড়ির বাম এবং ডান দিক, উপরের, নীচের, সামনের এবং পিছনের মোট ছয়টি পৃষ্ঠ। উপরের এবং নীচের ডোজেলের অক্ষগুলি অনুভূমিক সমতলটির লম্ব, সামনের এবং পিছনের ডোজেলের অক্ষগুলি গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য সমান্তরাল সমতলটির সমান্তরাল,এবং পাশের ডোজেলের অক্ষগুলি গাড়ির লম্বা সমান্তরাল সমতলটির লম্বা হয়. |
| নল এবং গাড়ির মধ্যে দূরত্ব | নীচের ডোজটি স্থল থেকে 200 মিমি নীচে অবস্থিত এবং স্থানে স্থির করা হয়। অন্যান্য ডোজগুলি গাড়ির বাইরের অংশ থেকে 700 ± 200 মিমি দূরে অবস্থিত।প্রতিটি nozzle ইনস্টলেশনের জন্য শাখা পাইপ মডুলারভাবে bracketed হয়. স্প্রে মেশিন এবং গাড়ির বাইরের মধ্যে দূরত্ব নীচের অংশ এবং দুটি পাশ ছাড়া সমস্ত পৃষ্ঠের উপর নিয়ন্ত্রিত করা যেতে পারে,স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজনীয়তা পূরণ এবং বিভিন্ন গাড়ির আকারের জন্য উপযুক্ত. |
| বৃষ্টির সময় | 0-99h59min59 সেকেন্ড পূর্বনির্ধারিত |
| পরীক্ষার প্রবাহ | স্ট্যান্ডার্ড সূত্র (Q=6FN/625 বা Q=3FNS/50) অনুযায়ী গণনা করা হয়, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামঞ্জস্য, ইলেকট্রনিক প্রবাহ মিটার সংগ্রহ ফিডব্যাক, কম্পিউটার প্রদর্শন |
| জল সরবরাহের চাপ | ৬৯-২০০±১০ কেপিএ, নিয়ন্ত্রণযোগ্য, চাপ সেন্সর ব্যবহার করে তথ্য পর্যবেক্ষণ ও সংগ্রহ করা |
| স্প্রে মেকানিজম পাইপলাইন |
প্রতিটি শাখা পাইপ এবং প্রধান পাইপ উপর চাপ গেজ এবং প্রবাহ মিটার ইনস্টল করা আবশ্যক। বৃষ্টিপাত তীব্রতা জাতীয় মান QC / T 476-2007 মেনে চলতে হবে। প্রবাহ মিটার উচ্চ মানের হতে হবে,অভ্যন্তরীণভাবে উত্পাদিত. প্রবাহ মিটার এবং চাপমাপকগুলির ইনস্টলেশন অবস্থানগুলি জাতীয় মানগুলির সাথে সঙ্গতিপূর্ণ হতে হবে এবং চাপমাপকের পরিসীমা এবং নির্ভুলতা নিয়ন্ত্রণ পরিকল্পনা এবং প্রক্রিয়া প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।
প্রতিটি শাখা পাইপের শেষে একটি ড্রেন আউটলেট থাকতে হবে এবং একটি টাইট সিল নিশ্চিত করার জন্য একটি প্লাগ ইনস্টল করা উচিত। প্লাগটি SUS304 স্টেইনলেস স্টিলের তৈরি করা উচিত।
(পাইপলাইন মাত্রা প্রকৃত উৎপাদন সাপেক্ষে) । |
| জল সরবরাহ ও সঞ্চালন ব্যবস্থা |
1) স্প্রে পাম্পের ইনপুট এ একটি ভ্যাকুয়াম ট্যাংক (SUS304 স্টেইনলেস স্টিল) ইনস্টল করা হয়। স্প্রে পাম্পের আউটপুট চাপ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য আউটপুট এ একটি রিটার্ন পাইপ ইনস্টল করা হয়।একটি ব্যাগ ফিল্টার একটি পরিস্রাবণ নির্ভুলতা 200 মাইক্রন সঙ্গে এছাড়াও ইনস্টল করা হয়. 2) জল সরবরাহ এবং নিকাশী পাইপিংয়ের স্প্রে পাম্প এবং নিকাশী পাম্প উভয়ই নামী ব্র্যান্ড। একটি স্প্রে পাম্প ব্যবহার করা হয়, এবং অন্যটি ব্যাকআপ।নিকাশী পাম্পের নিষ্কাশন ক্ষমতা কমপক্ষে 15 m3/h. 3) স্প্রে রুম বা ড্রেন বিভাগের মেঝে সিঙ্ক থেকে পরীক্ষার পানি পুনরায় সিডামেন্টেশন ট্যাঙ্কে ফিরিয়ে আনা হয়। সেকেন্ডারি ফিল্টারিংয়ের পরে এটি রিজার্ভারে স্থানান্তরিত হয়,যেখানে এটি স্প্রে মেশিনে পাম্প করা হয়. জলাধারটি একটি বাহ্যিক জল পুনর্নির্মাণ সিস্টেমের সাথেও সংযুক্ত থাকে। যদি পানির স্তর প্রয়োজনীয় স্তরের নীচে পড়ে তবে অবিচ্ছিন্ন পুনর্নির্মাণের প্রয়োজন হয়।অবসাদ ট্যাংক নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত, এবং রিজার্ভারের পানি নিয়মিত প্রতিস্থাপন করা উচিত। জল স্তর একটি জল স্তর পর্যবেক্ষণ ডিভাইস উপর ভিত্তি করে সিস্টেম দ্বারা স্বয়ংক্রিয়ভাবে নিয়ন্ত্রিত হয়,আর পানি কম হলে এলার্ম দেওয়া হবে।. |
বিস্তারিত
![]()
![]()