![]() |
ব্র্যান্ড নাম: | Sinuo |
মডেল নম্বর: | SNQC1010 |
MOQ: | 1 |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি |
সরবরাহের ক্ষমতা: | প্রতি মাসে 10 সেট |
যানবাহন ড্রাইভ ওভার টেস্টিং মেশিন প্লাগ যান্ত্রিক শক্তি পরীক্ষক আইইসি 62196-1
মানদণ্ড ও শর্তাবলী মেনে চলা
এই মেশিনটি আইইসি 62196-1:2022 ক্লজ 33 এবং আইইসি 62752:2016 ক্লজ 9 এর সাথে কঠোরভাবে সম্মতি দেয়।34, এটিকে ইভি চার্জিং প্লাগ, সকেট এবং অন্যান্য গ্রাউন্ড-লেভেল সংযোগকারীগুলিকে বাস্তব যানবাহনের টায়ার থেকে পেষণ চাপের অধীনে পরীক্ষা করার জন্য আদর্শ করে তোলে।
পণ্যের সংক্ষিপ্ত বিবরণ
পরীক্ষার সরঞ্জামটি পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত হয় যে কোনও প্লাগ বা গাড়ির সংযোগকারী একটি গাড়ির দ্বারা চালিত ক্ষতির জন্য পর্যাপ্ত প্রতিরোধের থাকবে কিনা,যদি না এটি একটি ক্যাবল ম্যানেজমেন্ট সিস্টেমের সাথে সজ্জিত থাকে যা অ্যাক্সেসরিজটিকে মাটিতে রেখে যাওয়া থেকে বিরত রাখেএটি আইইসি ৬২১৯৬-১ঃ২০২২ অনুচ্ছেদ ৩৩, আইইসি ৬২৭৫২ঃ২০১৬ অনুচ্ছেদ ৯ অনুযায়ী প্রয়োজন।34ইত্যাদি।
নির্মাতার সুপারিশকৃত ন্যূনতম আকারের তারের সাথে সংযুক্ত আনুষাঙ্গিকগুলিকে কোনো স্বাভাবিক বিশ্রামের অবস্থানে একটি কংক্রিট মেঝেতে স্থাপন করা হবে।একটি প্রচলিত অটোমোবাইল টায়ারের মাধ্যমে (5000±250) N বা (11000±550) N এর একটি ক্রাশিং ফোর্স প্রয়োগ করা হবে, P225/75R15 অথবা একটি সমতুল্য টায়ার লোড জন্য উপযুক্ত, একটি ইস্পাত রিম উপর মাউন্ট এবং একটি চাপ (2.2±0.1) বার পর্যন্ত inflated।চাকাটি গাড়ির সংযোগকারী বা প্লাগের উপরে (8±2) কিমি/ঘন্টা গতিতে ঘুরানো হবেপ্রতিটি নমুনার জন্য একটি ভিন্ন দিকের শক্তি প্রয়োগ করার আগে আনুষাঙ্গিকটি একটি প্রাকৃতিক বিশ্রাম অবস্থানে ওরিয়েন্ট করা উচিত।পরীক্ষার আওতায় থাকা আনুষাঙ্গিকটি একটি স্থির অবস্থানে রাখা বা ব্লক করা উচিত যাতে প্রয়োগ করা শক্তির সময় এটি উল্লেখযোগ্যভাবে সরানো না হয়।. কোন ক্ষেত্রে প্রজেক্টিং পিনের উপর প্রয়োগ করা হয় না।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
পয়েন্ট |
স্পেসিফিকেশন |
---|---|
মডেল | SNQC1010 |
পরীক্ষার মান | আইইসি ৬২১৯৬-২০২২ ধারা ৩৩; আইইসি ৬২৭৫২-২০১৬ ধারা ৯।34 |
পরীক্ষার শক্তির বিকল্প | A. 5000±250 N, B. 11000±550 N |
রোলিংয়ের গতি | ৮±২ কিমি/ঘন্টা, নিয়মিত |
ড্রাইভ পদ্ধতি | মোটর + ওয়ার্ম গিয়ার + লিনিয়ার মোটর মডিউল |
স্ট্রোক | ০২.০ মিটার |
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | 7 ইঞ্চি টাচস্ক্রিন প্রদর্শন সহ ইংরেজি পিএলসি সিস্টেম |
অপারেশন মোড | ম্যানুয়াল এবং প্রোগ্রাম নিয়ন্ত্রিত |
শক্তি সামঞ্জস্য | ওজন অনুযায়ী (ক্যান্টিলিভার ক্রেনের মাধ্যমে নিয়ন্ত্রিত, 5000 ₹ 11000 এন) |
টায়ার অন্তর্ভুক্ত | P225/75 R15 টায়ার (৫০০০ এন লোডের জন্য) এবং ১১০০০ এন লোডের জন্য টায়ার, উভয়ই স্টিলের রিম সহ |
টায়ারের চাপ | 220±10 কেপিএ |
বেস প্লেট | নমুনা ফিক্সচার ক্ল্যাম্প সহ সিমেন্ট/কংক্রিট মেঝে সিমুলেট |
ব্রেকিং সিস্টেম | স্ট্রিপ ইমপ্যাক্ট প্রতিরোধের জন্য অন্তর্নির্মিত যান্ত্রিক হ্রাস |
নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য | সুরক্ষা বেড়া, ফুটো সুরক্ষা, মোটর ওভারলোড সুরক্ষা |
পাওয়ার সাপ্লাই | এসি 380V ±10%, 50Hz |
মাত্রা (L×W×H) | প্রায় ৪৭০০ × ১৩০০ × ৩০০০ মিমি |
ওজন | প্রায় ২৪০০ কেজি |
বিস্তারিত