পণ্যের বিবরণ

বাড়ি পণ্য

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

ব্র্যান্ড নাম:	Sinuo
মডেল নম্বর:	SN1013
MOQ:	1
মূল্য:	Customized
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী:	টি/টি
সরবরাহের ক্ষমতা:	15 সেট / মাস

বিস্তারিত তথ্য

পণ্যের বর্ণনা

বিস্তারিত তথ্য

উৎপত্তি স্থল:

চীন

সাক্ষ্যদান:

Calibration Certificate (Cost Additional)

ফলিত স্ট্যান্ডার্ড:

IEC 62196-1Ed.4CDV 2020

প্রয়োগকৃত ধারা:

ধারা 14.1.5, 14.1.6

অপারেশন পদ্ধতি:

সংক্ষিপ্ত কাজ

ওজন কনফিগারেশন:

165-750N

টেস্ট প্লাগ:

কাস্টমাইজড

পরীক্ষা কেন্দ্র:

একক স্টেশন

ফলিত পরিসংখ্যান:

Fig13, fig14

ফলিত টেবিল:

টেবিল 5

প্যাকেজিং বিবরণ:

পাতলা পাতলা কাঠের কেস

যোগানের ক্ষমতা:

15 সেট / মাস

বিশেষভাবে তুলে ধরা:

সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

ইভি সুইচ সকেট ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

পণ্যের বর্ণনা

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

এর জন্য মানদন্ড ও ধারা মেনে চলাসুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্রো ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

IEC 62196-1:2020 ধারা 14.1.5, 14.1.6, fig13, fig14৷

IEC 62196-1:2014 ধারা 17.2।

সরঞ্জাম ওভারভিউজন্যসুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্রো ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

পরীক্ষার উদ্দেশ্য: চার্জিং ইন্টারফেসের গঠনটি চার্জিং বন্দুকটিকে সহজে ঢোকানো এবং বের করে আনার অনুমতি দেয় এবং স্বাভাবিক ব্যবহারের সময় চার্জিং বন্দুকটিকে সকেট থেকে পড়ে যাওয়া প্রতিরোধ করা উচিত।যাচাই করুন যে অ্যাপ্লায়েন্স সকেট থেকে চার্জিং কেবলটি টানতে সর্বোচ্চ যে শক্তির প্রয়োজন তা স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে রয়েছে৷

পরীক্ষার নীতি: সকেটের সর্বোচ্চ পুল-আউট বল: স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট সর্বোচ্চ পুল-আউট বল প্রয়োগ করুন (মূল ওজনের মোট বল, অতিরিক্ত ওজন, হুক (ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস), এবং টেস্ট প্লাগ) টেস্ট প্লাগে, এবং প্লাগ সকেট থেকে বেরিয়ে আসা উচিত।

স্ট্রাকচার: এই ডিভাইসটি উপরের প্লেট A এর নিচে ইনস্টল করা ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস, প্রধান ওজন F, অতিরিক্ত ওজন G এবং টেস্ট প্লাগ C দ্বারা গঠিত। ডিভাইস ফ্রেমটি GB/T20234.1 চিত্র 5 এবং GB11918.4 চিত্রের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। 102, অনুভূমিক অনুভূমিক চার্জিং ইন্টারফেসের যান্ত্রিক লোড পরীক্ষা, লকিং ডিভাইস পরীক্ষা এবং সন্নিবেশ শক্তি পরীক্ষা সহ।
দ্রষ্টব্য: সামঞ্জস্যযোগ্য বাতা গৃহীত হয়, যা উল্লম্বভাবে এবং অনুভূমিকভাবে সুইচ করা যেতে পারে এবং বিভিন্ন পণ্য ক্ল্যাম্প করতে পারে;ডি ক্ল্যাম্পটি একটি রিং দ্বারা প্রতিস্থাপিত হয়, যা পরিচালনা এবং ব্যবহার করা আরও সুবিধাজনক;প্রধান ওজন একটি বন্ধনী ছাড়া সরাসরি কাউন্টারওয়েট করা হয়.

প্রযুক্তিগত পরামিতিজন্যসুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্রো ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

কসর্বোচ্চ প্রত্যাহার বল

সকেট-আউটলেটের সর্বাধিক প্রত্যাহার বল সারণি 1 এর প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।

স্ট্যান্ডার্ডে উল্লিখিত সর্বাধিক প্রত্যাহার বল প্রয়োগ করুন (প্রধান ওজনের মোট বল, সম্পূরক ওজন, হুক (ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস) পরীক্ষার প্লাগে, যখন সম্পূরক ওজন 50 মিমি উচ্চতা থেকে নামানো হয়, তখন প্লাগটি সকেট থেকে বেরিয়ে আসা উচিত। .

ব্যবহারকারীকে নিম্নলিখিত সারণী অনুসারে পরীক্ষার জন্য একটি উপযুক্ত ওজন নির্বাচন করা উচিত:

নমুনার ধরন (AC A)	উত্তোলন এন	প্রধান ওজন এন	পরিপূরক ওজন এন
৬-৪০	165	148.5	16.5
41-80	300	270	30
81-150	440	396	44
151-250	660	396+148.5+49.5	66
নমুনার ধরন (ডিসি এ)
যে কোন	750	396+148.5+49.5+15	75
ধারা 17.2 A
<59	150	135	15
60-99	275	247.5	27.5
100-125	400	270+90	40
দ্রষ্টব্য: মূল ওজনে ইতিমধ্যেই টেস্ট প্লাগ এবং হুকের ওজন রয়েছে

খন্যূনতম প্রত্যাহার বল

স্ট্যান্ডার্ডে নির্দিষ্ট ন্যূনতম প্রত্যাহার বল সহ গেজটি প্রবেশ করান (অর্থাৎ, টেস্ট পিন (একক পিন) যা এই স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে, পিনের মোট ভর টেবিলে নির্দিষ্ট করা মানের সমান হওয়া উচিত) প্রতিটিতে সকেট-আউটলেটে পৃথক সকেট।30 সেকেন্ডের মধ্যে সকেট থেকে গেজ অপসারণ করা উচিত নয়।

নামমাত্র পিন ব্যাস মিমি	গেজের ব্যাস মিমি +0 -0.01	সর্বনিম্ন মোট বল এন
5	4.80	2.5
6	5.80	5
7	6.80	5
8	7.80	10
10	9.80	15
12	11.80	20
দ্রষ্টব্য: ন্যূনতম প্রত্যাহার বল ইতিমধ্যেই গেজের ওজন অন্তর্ভুক্ত করে

গগঠন বৈশিষ্ট্য

এই ডিভাইসটি মূলত ইনস্টলেশন ফিক্সচার, ক্ল্যাম্পিং ডিভাইস, প্রধান ওজন, পরিপূরক ওজন এবং টেস্ট প্লাগ দ্বারা গঠিত।অভিজ্ঞতার উপর ভিত্তি করে, পুল ক্ল্যাম্প একটি কাউন্টারওয়েটে পরিবর্তিত হয়, ওজন হুকটি সরাসরি পরীক্ষার প্লাগের সাথে সংযুক্ত থাকে এবং নমুনাটি ধরে রাখার জন্য ফিক্সচারটি কনফিগার করা হয়।নির্দিষ্ট আকারটি চিত্র 1 এ দেখানো হয়েছে।

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি 0

ডিটেস্ট প্লাগ

পরীক্ষার প্লাগ, প্রাসঙ্গিক স্ট্যান্ডার্ড শীট অনুসারে, শক্ত স্টিলের সূক্ষ্ম স্থল পরিচিতি থাকতে হবে, পৃষ্ঠের রুক্ষতা তাদের সক্রিয় দৈর্ঘ্যের উপর 0,8 µm এর বেশি হবে না এবং নামমাত্র দূরত্বে ব্যবধান থাকবে, যার সহনশীলতা ±0,05 মিমি। .

প্লাগ পরিচিতিগুলির মাত্রা বা অন্যান্য ধরণের প্লাগ পরিচিতির জন্য যোগাযোগের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্ব প্রাসঙ্গিক স্ট্যান্ডার্ড শীটে প্রদত্ত ন্যূনতম মাত্রা (গুলি) অনুসারে হতে হবে, সহনশীলতার সাথে^+0,01₀মিমি

পরীক্ষার প্লাগগুলি এই পরীক্ষা যন্ত্রপাতিতে অন্তর্ভুক্ত নয়, অনুগ্রহ করে সেই পরীক্ষা প্লাগগুলি ব্যবহার করুন যা ক্লায়েন্ট ইতিমধ্যেই নিম্নোক্তভাবে আলাদাভাবে অর্ডার করেছে:

নং:	স্ট্যান্ডার্ড	চিত্র নং:	নাম	পরিমাণ
1	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-I শীট 1	টেস্ট-প্লাগ 1:32A,250 V AC গাড়ির খাঁড়ি	1
2	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-Ilb শীট 1	টেস্ট-প্লাগ 1:63 A, 480 V থ্রি-ফেজ বা 70 A, 250 V সিঙ্গেল ফেজ	1
3	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-Ild শীট 1	টেস্ট-গাড়ির ইনলেট 2: 63 A, 480 V থ্রি-ফেজ বা 70 A, 250 V সিঙ্গল ফেজ	1
4	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-Ilf শীট 1	টেস্ট-ভেহিক্যাল ইনলেট৩: ৬৩ এ, ৪৮০ ভি থ্রি-ফেজ বা ৭০ এ, ২৫০ ভি সিঙ্গল ফেজ	1
5	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-ইল্লা শীট 1	টেস্ট-প্লাগ 4: 16 A, 250 V সিঙ্গল-ফেজ প্লাগ উইথ 1 পাইলট যোগাযোগ	1
6	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-আইএলবি শীট 1	টেস্ট-প্লাগ 6: 32 A, 250 V সিঙ্গল-ফেজ প্লাগ সঙ্গে 2 পাইলট পরিচিতি	1
7	IEC62196-2/Ed.3/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 2-আইএলসি শীট 1	টেস্ট-প্লাগ 8: 63 A, 480 V থ্রি-ফেজ প্লাগ উইথ 2 পাইলট পরিচিতি	1
8	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 3-আইবি পত্রক ঘ	যানবাহন সংযোগকারী পরীক্ষা করুন 10	1
9	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট কনফিগারেশন বিবি যানবাহন কপলার 250 A 900 V DC স্ট্যান্ডার্ড শীট 3-Iia শীট 1	যানবাহন সংযোগকারী পরীক্ষা করুন 11	1
10	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 3-IIIa শীট 2	যানবাহন ইনলেট পরীক্ষা করুন 12	1
11	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 3-আইভা যানবাহন ইনলেটমোডস 2, 3 এবং 4 শীট 2	যানবাহনের ইনলেট পরীক্ষা করুন 13	1
12	IEC62196-3/Ed.2/CDV © IEC(E)	স্ট্যান্ডার্ড শীট 3-আইভিবি যানবাহন ইনলেট সমস্ত মোড শীট 1	যানবাহনের ইনলেট পরীক্ষা করুন 14	1

ইপরীক্ষা পিন

পরীক্ষার পিনগুলি এই পরীক্ষার যন্ত্রের মধ্যে অন্তর্ভুক্ত নয়, অনুগ্রহ করে সেই পরীক্ষা পিনগুলি ব্যবহার করুন যেগুলি ক্লায়েন্ট ইতিমধ্যে নিম্নলিখিত হিসাবে আলাদাভাবে অর্ডার করেছে:

নামমাত্র পিন ব্যাস মিমি	গেজের ব্যাস মিমি +0 -0.01	সর্বনিম্ন মোট বল এন
5	4.80	2.5
6	5.80	5
7	6.80	5
8	7.80	10
10	9.80	15
12	11.80	20
দ্রষ্টব্য: ন্যূনতম প্রত্যাহার বল ইতিমধ্যেই গেজের ওজন অন্তর্ভুক্ত করে

এর জন্য কনফিগারেশন এবং বিস্তারিতসুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্রো ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

গেজ কনফিগারেশন:

S136 দিয়ে তৈরি, পিনটি আদর্শ আকারের সর্বনিম্ন মান, সহনশীলতা +0.01 0 মিমি, ব্যবধান ±0.05 মিমি, এবং ফিনিস হল 0.8um
16একটি সর্বোচ্চ পুল-আউট ফোর্স ম্যাচিং সকেট গেজ*1;
32A সর্বোচ্চ পুল-আউট ফোর্স ম্যাচিং সকেট গেজ*1;
ডিসি সর্বোচ্চ পুল-আউট বল ম্যাচিং সকেট গেজ*1;

ওজন কনফিগারেশন:

165: 148.5N প্রধান ওজন x1+16.5N অতিরিক্ত ওজন x1;
300N: 270N প্রধান ওজন x1+30N অতিরিক্ত ওজন x1;
440N: 396N প্রধান ওজন x1+44N অতিরিক্ত ওজন x1;
660N: 594N প্রধান ওজন x1+66N অতিরিক্ত ওজন x1;
750N: 675N প্রধান ওজন x1+75N অতিরিক্ত ওজন x1;
দ্রষ্টব্য: প্রধান ওজনের ওজনের মধ্যে হুকের ওজন অন্তর্ভুক্ত রয়েছে এবং ওজনের ওজন সুপারপজিশন এবং সংমিশ্রণ দ্বারা উপলব্ধি করা হয়।

পরীক্ষার বিষয়বস্তু:

7.11.8: চার্জিং ইন্টারফেস যান্ত্রিক লোড পরীক্ষা
7.15.1.1: লকিং ডিভাইস পরীক্ষা
7.17: সন্নিবেশ শক্তি পরীক্ষা (নিষ্কাশন বল অংশ)

টেস্ট হোল্ডের সময়: 60 এর দশক, জ্যাক ট্রেকে উপরে এবং নীচে চালিত করে ওজন তুলতে
পরীক্ষার সংখ্যা: 4 বার, অনুভূমিক অক্ষের চারপাশে প্রতিটি 90° দিকে একবার, ম্যানুয়ালি

পরীক্ষা লোড:

এসি চার্জিং বন্দুক: 100N
ডিসি চার্জিং বন্দুক: 140N
1.0 কেজি

পরীক্ষার রেফারেন্স চিত্র:

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি 1

ট্যাগ:

বৈদ্যুতিক যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম

EVSE পরীক্ষার সরঞ্জাম

ইভি সংযোগকারী পরীক্ষার সরঞ্জাম

ইভি ব্যাটারি টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

এনভায়রনমেন্টাল টেস্ট চেম্বারে হাঁটুন

এনভায়রনমেন্টাল টেস্ট চেম্বার

তাপমাত্রা আর্দ্রতা পরীক্ষা চেম্বার

ওয়াটার ইনগ্রেস টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

জ্বলনযোগ্যতা পরীক্ষার সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরীক্ষার সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক যানবাহন পরীক্ষার সরঞ্জাম

EVSE পরীক্ষার সরঞ্জাম

ইভি সংযোগকারী পরীক্ষার সরঞ্জাম

ইভি ব্যাটারি টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

এনভায়রনমেন্টাল টেস্ট চেম্বারে হাঁটুন

এনভায়রনমেন্টাল টেস্ট চেম্বার

তাপমাত্রা আর্দ্রতা পরীক্ষা চেম্বার

ওয়াটার ইনগ্রেস টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

জ্বলনযোগ্যতা পরীক্ষার সরঞ্জাম

বৈদ্যুতিক নিরাপত্তা পরীক্ষার সরঞ্জাম

পণ্যের বিবরণ

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

IEC62196 EV সুইচ সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

সকেট ইন্টারলক উইথড্র ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

ইভি সুইচ সকেট ফোর্স টেস্ট যন্ত্রপাতি

ইভি উইথড্রয়াল ফোর্স ল্যাচিং ডিভাইস

ইভি উইথড্রয়াল ফোর্স ভেরিফিকেশন টেস্ট ইকুইপমেন্ট

আইইসি 62196-1 ইভি কানেক্টর টেস্টিং ইকুইপমেন্ট

আইইসি ৬২৭৫২ ইভি চার্জিং ইন্টারফেস ড্রাইভ ওভার টেস্টিং মেশিন

IEC60309 EV প্লাগ সরাতে এবং সমাধান ডাম্প টেস্ট মেশিন দিয়ে সন্নিবেশ করান

আইইসি ৬২৭৫২ ইভি চার্জার ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক কম্পন শক টেস্টিং মেশিন

UL2594 গাড়ির প্লাগ এবং সকেট জন্য তারের টেনশন এবং টর্ক পরীক্ষা ডিভাইস

আইইসি ৬০৫২৯ আইপি১এক্স টেস্ট প্রোব একটি অ্যান্টি-ইলেকট্রিক শক টেস্ট প্রোব

IEC 62196 বৈদ্যুতিক যানবাহন এয়ার স্যাচুরেটেড টেস্ট চেম্বার 304 স্টেইনলেস স্টীল

বৈদ্যুতিক যানবাহন ধ্রুবক জল স্নান পরীক্ষার সরঞ্জাম IEC 62196 304 স্টেইনলেস স্টীল

IEC62196 EV সংযোগকারী পরীক্ষার সরঞ্জাম প্লাগ তাপমাত্রা বৃদ্ধি পরীক্ষা সিস্টেম