বাস যাত্রীবাহী গাড়ির রাস্তার গাড়ির জন্য আউটডোর রেইন স্প্রে শাওয়ার টেস্টিং রুম

বাস যাত্রী গাড়ি রাস্তা যানবাহন বহিরঙ্গন বৃষ্টি স্প্রে ঝরনা পরীক্ষার রুম

সিস্টেমের উদ্দেশ্য

মূলত মান QC/T 476-2007 "Rainproof Sealing Limits and Test Methods for Passenger Cars" এর সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ।এবং জৈবিক ও খাদ্য পণ্য পরিবহনের জন্য রেফ্রিজারেটেড যানবাহনের জন্য নিরাপত্তা প্রয়োজনীয়তা এবং পরীক্ষার পদ্ধতির মান GB 29753-2013 এর সাথে মানিয়ে নিতে হবে.

এটি শরীর, দরজা, জানালা এবং সানড্রপগুলির সমাবেশটি স্বাভাবিক কিনা, সিলিংয়ের কার্যকারিতা নির্ভরযোগ্য কিনা এবং ইনস্টলেশন পদ্ধতিটি সঠিক কিনা তা পরীক্ষা করতে ব্যবহৃত হয়

প্রযুক্তিগত পরামিতি

1. সরঞ্জাম ফাংশনঃ ব্যক্তিগত গাড়ির বৃষ্টি পরীক্ষা জন্য ব্যবহৃত। প্রযোজ্য গাড়ির বাহ্যিক মাত্রা 3500 × 1400 × 1400mm থেকে 13700 × 2600 × 4200mm পরিসীমা।

2. বৃষ্টির তীব্রতাঃ সামনের গড় 7 ~ 12 ± 1 মিমি / মিনিট, এবং উভয় পক্ষের গড়, উপরের, নীচের এবং পিছনের 7 ~ 8 ± 1 মিমি / মিনিট। প্রতিটি অংশের বৃষ্টির তীব্রতা সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।

3. পাওয়ার সাপ্লাইঃ এসি থ্রি-ফেজ পাঁচ-ওয়্যার 380V ± 5% 50Hz বা ক্লায়েন্টের স্থানীয় তিন-ফেজ পাওয়ার সাপ্লাই প্রয়োজনীয়তা মেলে।

4নল ইনজেকশন চাপঃ 150kPa±10kPa

5চাপ পরিমাপকারীঃ জল পাম্পের আউটলেটে চাপ পরিমাপকারী স্থাপন করুন, চাপঃ 0 ~ 0.5MPa।

6. প্রবাহ মিটার: জল পাম্পের আউটলেটে স্ব-ফ্লাশিং ফিল্টারের পরে একটি মোট ইলেক্ট্রোম্যাগনেটিক প্রবাহ মিটার ইনস্টল করুন। মোট প্রবাহের হার 0-150 মি 3 / ঘন্টা।শাখা পাইপ একটি চাক্ষুষ ফ্লোমিটার গ্রহণ এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ পরে ইনস্টল করা হয়.

7, বৃষ্টির সময়ঃ ১ ~ ৬০ মিনিট।

8বৃষ্টির সনাক্তকরণ কক্ষের ফ্রেমের রূপরেখা মাত্রা (দৈর্ঘ্য × প্রস্থ × উচ্চতা): approx.20000×5200×6000mm।

9. বৃষ্টি সনাক্তকরণ রুম একটি বহিরঙ্গন কঙ্কাল টাইপ, একটি ছাদ এবং আশেপাশের প্রতিরক্ষামূলক প্যানেল ছাড়া। ফ্রেম ভবিষ্যতে একটি ডকপি নির্মাণের জন্য ইন্টারফেস এবং স্থান সংরক্ষণ করে।

নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা

বৃষ্টি ঝরনা ডিভাইস প্রধানত অন্তর্ভুক্তঃ জল পাম্প, স্বয়ংক্রিয় চাপ নিয়ন্ত্রক ভালভ, জল চাপ গেজ (বা জল চাপ সেন্সর), প্রধান পাইপলাইন, শাখা পাইপলাইন, শাখা পাইপলাইন,ফ্লো মিটার (বা ফ্লো সেন্সর), প্রবাহ নিয়ন্ত্রক ভালভ, নল, নল পাইপ ধারক, পাইপ র্যাক চলন্ত সিস্টেম এবং বৈদ্যুতিক নিয়ন্ত্রণ সিস্টেম ইত্যাদিজল পাম্পের জল সরবরাহ চাপ সেটিং নিশ্চিত করতে হবে যে নল এর জল প্রস্থান চাপ 150kPa±10kPa হয়পানির পাম্পের পরিমাণ, উত্তোলন, প্রবাহের হার এবং পাইপলাইন ব্যাস সিস্টেমের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করবে।প্রতিটি স্প্রেিং পৃষ্ঠটি বৃষ্টি পরীক্ষায় জড়িত বৃহত্তম বাহ্যিক মাত্রা সহ গাড়ী এবং প্রতিটি গাড়ির প্রতিটি পরিদর্শন অংশকে আচ্ছাদিত করবে।গাড়ির আকার ও আকারের পরিবর্তন অনুযায়ী সামনের এবং মাঝের বৃষ্টিপাতের পৃষ্ঠগুলি সরানো উচিত।

বৃষ্টি ঝরনা ডিভাইস নিশ্চিত করা উচিত যে জল সামনে, পিছনে, নীচে, পাশ এবং উপরের দিক থেকে গাড়ী উপর স্প্রে করা হয়, জল স্প্রে মৃত স্পট এড়ানো,এবং নিশ্চিত করুন যে QC/T 476-2007 স্ট্যান্ডার্ডের প্রয়োজনীয়তা পূরণের জন্য গাড়ির বিভিন্ন অংশের সাথে জল স্প্রে চাপ এবং প্রবাহের অনুরূপ. বৃষ্টি ঝরনা পাইপলাইন কাঠামো কাঠামো অ্যান্টি-রস্ট এবং শক-প্রমাণ নিশ্চিত করার সময় সহজ এবং সুন্দর হয়. পুরো সরঞ্জাম নির্ভরযোগ্য এবং সহজ অপারেট হয়,এবং এটি অংশ মেরামত এবং রক্ষণাবেক্ষণের জন্য সুবিধাজনক.

নল

1. স্টেইনলেস স্টীল অগ্রভাগ ব্যবহার করা হয়, এবং এটি সহজে disassembled এবং পরিষ্কার করা যেতে পারে। স্প্রে রাষ্ট্র কঠিন শঙ্কু হয়, এবং শঙ্কু কোণ 60 ডিগ্রী হয়। স্প্রে কোণ,উপরের ডোজটি অনুভূমিক সমতলটির প্রতিস্থাপিত (এছাড়াও 45 ডিগ্রিতে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে), এবং নল নকশা জাতীয় মান পূরণ করে। নলগুলি একটি বর্গক্ষেত্র গ্রিডে সাজানো হয়, স্প্রে করার অঞ্চলে কোনও ফাঁকা অঞ্চল নেই এবং নল গর্তের ব্যাস 2.5 মিমি থেকে 3.0 মিমি।নল এর অনুভূমিক এবং উল্লম্ব দূরত্ব 400mm হয়.

2নল এবং সংশ্লিষ্ট গাড়ির দেহের বাইরের পৃষ্ঠের মধ্যে দূরত্বঃ 700mm±200mm। নীচের নলটি স্থল থেকে 200mm নিচে অবস্থিত।

3. উপরের এবং নীচের ডোজগুলির অক্ষগুলি অনুভূমিক সমতলটির প্রতি অনুভূমিক,এবং বাম এবং ডান ডোজেলের অক্ষগুলি গাড়ির লম্বা দিকের সাথে 15 থেকে 90 ডিগ্রি লম্ব থেকে নিয়মিত হয়, স্বয়ংক্রিয় সমন্বয় এবং ম্যানুয়াল সমন্বয় ব্যবহার করে। সামনে এবং পিছনে 90, 45, 30, 15 ডিগ্রী ম্যানুয়াল সমন্বয় কোণ আছে।