![]() |
ব্র্যান্ড নাম: | Sinuo |
মডেল নম্বর: | SNQC1001 |
MOQ: | 1 |
মূল্য: | Customized |
অর্থ প্রদানের শর্তাবলী: | টি/টি |
সরবরাহের ক্ষমতা: | 1 সেট/মাস |
পুরো বৈদ্যুতিক যানবাহন যাত্রীবাহী গাড়ির জল প্রবেশের রেইন স্প্রে টেস্টিং রুম
মেনে চলা মান ও ধারা
এই পরীক্ষার ঘরটি মূলত QC/T476-2007 এবং QC/T271-2021 অনুযায়ী ডিজাইন ও তৈরি করা হয়েছে।এবং আমরা সব ধরণের রেইন টেস্টিং রুম কাস্টমাইজ করতে পারি।
প্রযুক্তিগত পরামিতি
না. |
প্রকল্প |
বিষয়বস্তু |
|
পাওয়ার সাপ্লাই | AC380V 50Hz 15kW |
|
পরীক্ষা যানবাহন বিশেষ উল্লেখ |
GB/T 3730.1-2001-এ উল্লেখিত সব ধরনের যাত্রীবাহী গাড়ি মিনিভান এবং M1 যানবাহন যার দৈর্ঘ্য 3500 মিমি থেকে কম এবং তাদের ভেরিয়েন্ট। মডেল আকার পরিসীমা: দৈর্ঘ্য 2000mm~13700mm, প্রস্থ 1540mm~2500mm, উচ্চতা 1500mm~3700mm
|
|
পরীক্ষা করার উপাদানসমূহ |
1. QC/T476-2007-এ উল্লেখিত যাত্রীবাহী গাড়ি রেইন টেস্ট "প্যাসেঞ্জার গাড়ির রেইনপ্রুফ সিলিংয়ের সীমা এবং পরীক্ষার পদ্ধতি" 2. QC/T271-2021 অধ্যায়ে উল্লেখিত ক্ষুদ্রাকৃতির ট্রাকের বৃষ্টি পরীক্ষা "মিনিভানের বৃষ্টিরোধী সিলিংয়ের জন্য পরীক্ষা পদ্ধতি" |
|
স্প্রে টেস্ট রুম | WDH=5.5m×18m×5m, ইস্পাত কাঠামো ফ্রেম, রঙ ইস্পাত প্লেট সিলিং প্লেট |
|
নিয়ন্ত্রণ কক্ষ | WDH=2.2m×2.8m×2.5m, ইস্পাত কাঠামো ফ্রেম, রঙ ইস্পাত প্লেট সিলিং প্লেট |
|
নিয়ন্ত্রণ ব্যবস্থা | মিতসুবিশি পিএলসি দ্বারা নিয়ন্ত্রিত, কম্পিউটার ডিসপ্লে এবং অপারেশন, ইলেকট্রনিক ফ্লোমিটার ফ্লো ডেটা সংগ্রহ করে, চাপ সেন্সর জল পাম্পের জল সরবরাহের চাপ নিরীক্ষণ করে, প্রতিটি কন্ট্রোল ভালভ প্রধান পাইপলাইনে জল প্রবাহের অন-অফ নিয়ন্ত্রণ করে, শাখা পাইপলাইন এবং শাখা পাইপলাইন, এবং প্রবাহ নিয়ন্ত্রণকারী ভালভ স্ট্যান্ডার্ড পরীক্ষার প্রয়োজনীয়তাগুলিতে পৌঁছানোর জন্য পাইপলাইনে প্রবাহকে সামঞ্জস্য করে।টেস্ট আইটেম নির্বাচন, প্রবাহ প্রদর্শন, চাপ প্রদর্শন মান এবং পরীক্ষার সময় সব কম্পিউটার ইন্টারফেসের মাধ্যমে দেখা যেতে পারে |
|
পরীক্ষার সময় | 0-99h59min59 s প্রিসেট করা যেতে পারে |
|
পরীক্ষা প্রবাহ | আদর্শ সূত্র (Q=6FN/625 বা Q=3FNS/50) অনুযায়ী গণনা করা হয়, প্রবাহ নিয়ন্ত্রণ ভালভ সামঞ্জস্য করা হয়, ইলেকট্রনিক ফ্লোমিটার প্রতিক্রিয়া সংগ্রহ করে এবং কম্পিউটার প্রদর্শন করে।সামনে, পিছনে, বাম, ডান এবং উপরে প্রতিটি শাখা পাইপলাইন ফ্লোমিটারের একটি সেট দিয়ে সজ্জিত |
|
গড় বৃষ্টির তীব্রতা | শরীরের সামনের অংশ 12±1mm/মিনিট, শরীরের বাকি অংশ 8±1mm/min |
|
অগ্রভাগ |
অগ্রভাগের গর্তের ব্যাস Ф2.5 মিমি, এবং শেষটি 60° দ্বারা বৃত্তাকার। সামনে এবং পিছনে: 70*2 পিসি পাশ: 350*2 পিসি শীর্ষ: 210 পিসি নীচে: 210 পিসি সংখ্যাটি 1260 পিসির কম নয় |
|
অগ্রভাগ ব্যবস্থা | অনুভূমিক এবং উল্লম্ব কেন্দ্রের দূরত্ব হল 400×400mm, এবং পরীক্ষার এলাকাটি একটি ম্যাট্রিক্স আকারে আচ্ছাদিত |
|
স্প্রে দিক |
যানবাহন বাম এবং ডান দিক, উপরে, নীচে, সামনে এবং পিছনে, মোট ছয়টি দিক। উপরের এবং নীচের অগ্রভাগের অক্ষগুলি অনুভূমিক সমতলে লম্ব, সামনের এবং পিছনের অগ্রভাগের অক্ষগুলি গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য প্রতিসাম্য সমতলের সমান্তরাল এবং দুই পাশের অগ্রভাগের অক্ষগুলি গাড়ির অনুদৈর্ঘ্য প্রতিসাম্য সমতলে লম্ব। |
|
অগ্রভাগ থেকে যানবাহনের দূরত্ব |
নীচের অগ্রভাগটি মাটির 200 মিমি নীচে অবস্থিত এবং অগ্রভাগের অবস্থান স্থির। অন্যান্য অগ্রভাগ শরীরের বাইরের পৃষ্ঠ থেকে 700±200 মিমি দূরে, প্রতিটি পাশে অগ্রভাগের সাথে ইনস্টল করা শাখা পাইপগুলি মডুলারভাবে চলমান বন্ধনীতে স্থির করা হয় এবং গাড়ির বডির বাইরের অংশ থেকে নীচের পৃষ্ঠ ব্যতীত সমস্ত দিকের স্প্রে প্রক্রিয়ার মধ্যে দূরত্ব মানক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করার জন্য সামঞ্জস্য করা যেতে পারে, এবং এটি বিভিন্ন আকারের যানবাহনের সাথে মিলিত হতে পারে। |
|
অগ্রভাগ ধারক |
শীর্ষ চলমান বন্ধনী: উল্লম্বভাবে উত্তোলন করা যেতে পারে, বৈদ্যুতিক হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা চালিত সাইড চলমান বন্ধনী: বাম এবং ডান, বৈদ্যুতিক সমন্বয় সরানো যেতে পারে সামনের চলমান স্ট্যান্ড: ম্যানুয়াল মুভমেন্ট, লেভেলিং সাপোর্ট ফুট সহ কাস্টার পিছনের বন্ধনী: ঝরনা ঘরের পিছনের দিকে স্থির নীচের বন্ধনী: মাটির নীচে 0.2 মিটার খাঁজে স্থির |
|
পানির চাপ |
150±10kPa |
|
স্প্রিংকলার পাইপিং |
প্রধান সার্কিট Φ150 মিমি শাখা পাইপ Φ102 মিমি শাখা পাইপলাইন (স্প্রে পাইপ অ্যারে) Φ40 (পাইপলাইনের আকার প্রকৃত উৎপাদন সাপেক্ষে) |
|
জল সরবরাহ পাম্প | স্টেইনলেস স্টীল সেন্ট্রিফিউগাল পাম্প |
|
জল সংবহন ব্যবস্থা | জল স্প্রে রুমের গ্রাউন্ড ওয়াটার ট্যাঙ্ক থেকে সেডিমেন্টেশন ট্যাঙ্কে ফেরত দেওয়া হয়, এবং সেকেন্ডারি ফিল্টার দ্বারা স্টোরেজ ট্যাঙ্কে ফিল্টার করা হয়, এবং জল পাম্প দ্বারা স্প্রে প্রক্রিয়াতে পাম্প করা হয়।একই সময়ে, জলাধারটি একটি বাহ্যিক জল পুনঃপূরণ প্রক্রিয়ার সাথে সংযুক্ত থাকে, তবে যখন জলের স্তর প্রয়োজনের চেয়ে কম হয়, তখন এটি ক্রমাগত পুনরায় পূরণ করতে হবে।অবক্ষেপণ ট্যাঙ্ক নিয়মিত পরিষ্কার করা উচিত, এবং জলের আধার নিয়মিত পরিবর্তন করা উচিত। |
|
কংক্রিট ভিত্তি | লোড-বেয়ারিং ফাউন্ডেশন, স্প্রে রুমের নীচের অগ্রভাগটি কেন্দ্রে প্রতিসাম্যভাবে সাজানো হয়েছে এবং মাঝখানে একটি দীর্ঘ খাঁজ সেট করা হয়েছে: দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং গভীরতা = 14 মি × 0.7 মি × 0.3 মিটার |
|
পুল |
এটি সেডিমেন্টেশন ট্যাঙ্ক, ফিল্টার ট্যাঙ্ক এবং জল স্টোরেজ ট্যাঙ্কে বিভক্ত, যা স্প্রে রুমের পিছনে সাজানো হয়েছে |
|
লিক রেকর্ড | ম্যানুয়াল রেকর্ড, কম্পিউটারে ইনপুট রিপোর্টে প্রিন্ট করা যেতে পারে |
|
যানবাহন প্রবেশ এবং প্রস্থান | ম্যানুয়াল এন্ট্রি এবং প্রস্থান |
|
পরীক্ষাগার এলাকা | WDH=প্রায় 8m×22m×5.2m |
সরঞ্জাম ওভারভিউ
1. সিস্টেম ওভারভিউ
এই পরীক্ষার ঘরটি মূলত QC/T476-2007 এবং QC/T271-2021 অনুযায়ী ডিজাইন ও তৈরি করা হয়েছে।এটি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং মিনিভ্যানের দরজা, জানালা, ওরিফিস কভারের ক্ষমতা মূল্যায়ন করতে ব্যবহৃত হয়, সেইসাথে লাগেজ বা কার্গো কম্পার্টমেন্টে বৃষ্টির জলকে কম্পার্টমেন্টে প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে এবং বগিতে বৃষ্টির জল প্রবেশ করতে বাধা দেওয়ার ক্ষমতা যাচাই করতে ব্যবহৃত হয়।বৃষ্টি sealing কর্মক্ষমতা.
রেইন শাওয়ার রুম বাইরের প্রাকৃতিক বৃষ্টির অবস্থাকে অনুকরণ করে স্প্রে বৃষ্টি সনাক্তকরণের শর্তগুলি সেট করতে এবং মোটর গাড়ির সমস্ত পৃষ্ঠের উপর স্প্রে পরীক্ষা পরিচালনা করে যা বৃষ্টির সংস্পর্শে আসতে পারে।(সিপেজ, স্লো ড্রিপ, ড্রিপ, ফাস্ট ড্রিপ, ফ্লো) রেকর্ড করা হয় এবং স্কোর করা হয় যাতে বহিরঙ্গন যানবাহনের জলের নিবিড়তা নিশ্চিত করা যায় এবং যে অংশগুলি লিক হতে পারে সেগুলির কাঠামোগত উন্নতি প্রয়োগ করা হয়।
রেইন টেস্ট রুম পিএলসি বুদ্ধিমান সেন্ট্রাল ইন্টিগ্রেটেড কন্ট্রোল, কম্পিউটার ইন্টারফেস ডিসপ্লে এবং অপারেশন ব্যবহার করে, পরীক্ষার ডেটা একটি রিপোর্টে তৈরি করা যায় এবং মুদ্রিত করা যায় এবং রিপোর্টটি প্রকৃত পরীক্ষার রিপোর্ট অনুযায়ী সম্পাদনা করা যেতে পারে।প্যারামিটারগুলি কম্পিউটার ইন্টারফেসের মাধ্যমে সেট করা হয়, স্প্রে পরীক্ষার প্রক্রিয়া সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয়, এবং সাইড এবং টপ স্প্রে মেকানিজমগুলি যানবাহনের বিভিন্ন স্পেসিফিকেশনের সাথে মেলে বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয়।এটি তৃতীয় পক্ষের পরীক্ষার প্রতিষ্ঠান এবং কারখানার পরীক্ষাগার বিভাগের জন্য নির্ভরযোগ্যতা সরঞ্জামের প্রথম পছন্দ।
2. সরঞ্জাম নীতি এবং গঠন
সরঞ্জাম নীতি:
পাইপলাইনে বুস্টার পাম্পের জল সরবরাহ পরিবর্তন করতে ফ্রিকোয়েন্সি কনভার্টার নিয়ন্ত্রণ করতে পিএলসি ব্যবহার করা হয়, যাতে জল সরবরাহের চাপ এবং প্রবাহ মানক প্রয়োজনীয়তাগুলি পূরণ করতে পারে।স্প্রিংকলারের সামনে, পিছনে, বাম, ডান এবং উপরের বৃষ্টির পৃষ্ঠগুলি যাত্রীবাহী গাড়ি এবং বিভিন্ন আকারের মিনিভ্যানের বৃষ্টি পরীক্ষার সাথে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।
সরঞ্জাম কাঠামো:
অটোমোবাইল রেইন টেস্ট রুমে প্রধানত পাঁচটি উপাদান রয়েছে: স্প্রে রুম এবং কন্ট্রোল রুম, স্প্রে সিস্টেম (ইলেকট্রিক অ্যাডজাস্টমেন্ট মেকানিজম সহ), ওয়াটার রিপ্লিনিশমেন্ট সিস্টেম, ওয়াটার সার্কুলেশন সিস্টেম এবং ইলেকট্রনিক কন্ট্রোল সিস্টেম।নীচের চিত্রে দেখানো হয়েছে: